COSA RENDE UN VERO CLASSICO L'OROLOGIO DA PILOTA "FLIEGER"?
Gli orologi sportivi possono essere molto di moda ultimamente, ma c'è uno stile di orologio strumento in particolare che passa costantemente inosservato (senza gioco di parole) – i Fliegers
In tedesco “pilota”, Flieger è un tipo distintivo (alcuni direbbero il più iconico) di orologi da pilota nato durante la Seconda Guerra Mondiale. I britannici fornivano le loro forze con quelli che ora gli appassionati conoscono come il Dirty Dozen – l'equivalente tedesco era il Beobachtungs-Uhren.
Traducendo letteralmente in “orologi da osservazione”, i Beobachtungs-Uhren – o B-Uhr in breve – erano di dotazione standard alla Luftwaffe. Erano prodotti da soli 5 produttori: A. Lange & Söhne, Laco, Wempe, Stowa e IWC. Con l'eccezione di IWC (che si trova nella città di lingua tedesca di Schaffhausen in Svizzera), tutti i marchi erano tedeschi, in linea con lo spirito nazionalista dell'epoca.
E a differenza dei suoi omologhi britannici, i Fliegers venivano prodotti in due configurazioni – Tipo A e Tipo B. Il primo ha un layout pulito e estremamente leggibile con solo le indicazioni delle ore, mentre il secondo ha un design più complicato che presenta un anello esterno con i minuti e una traccia interna con le ore.
La Luftwaffe aveva requisiti rigorosi riguardo alla produzione del B-Uhr, validi per entrambe le configurazioni del quadrante. Innanzitutto, gli orologi dovevano avere un diametro di 55 mm – enorme, considerando che gli orologi da polso dell'epoca erano per lo più larghi 33-35 mm. La grande dimensione era pensata per facilitare la leggibilità, permettendo ai piloti di leggere l'ora a colpo d'occhio senza togliere entrambe le mani dal volante.
In secondo luogo, l'orologio doveva avere una corona a cipolla sovradimensionata, per garantire una facile carica anche con i guanti. La luminescenza era essenziale per poter leggere l'ora anche di notte. Inoltre, i fliegers devono avere una lancetta dei secondi a fermo – importante per la sincronizzazione temporale durante le missioni.
Infine, tutti i fliegers presentano un triangolo alle 12. Con leggende metropolitane di piloti che preferivano legare i loro fliegers alle cosce anziché ai polsi, questo apparentemente permette ai piloti di determinare rapidamente qual è il lato corretto. Quasi un secolo dopo, il triangolo alle 12 è diventato un marchio di fabbrica degli orologi flieger.
Oggi, i fliegers non sono più limitati agli ambienti militari e sono ora considerati orologi quotidiani senza fronzoli. Tuttavia, molte delle caratteristiche sopra menzionate sono ancora presenti – spesso con l'aggiunta di comodità più moderne come la funzione data e/o il cronografo.
Un esempio classico di flieger moderno è il Panzera Flieger 46, che conserva elementi distintivi come: una cassa di grandi dimensioni, una corona sovradimensionata, un quadrante semplice e leggibile con luminescenza, una lancetta dei secondi a fermo e, naturalmente, il triangolo iconico alle 12.
Attualmente in promozione a meno di 500 US$, il Panzera Flieger 46 costa una frazione rispetto ad altri fliegers moderni, ma offre comunque un'esperienza flieger completa, fedele alla storia e al patrimonio del genere. È disponibile in acciaio inossidabile standard, oltre a una versione nera per chi cerca qualcosa di un po' più sportivo e discreto.