QU'EST-CE QUI FAIT UNE VRAIE MONTRE DE PILOTE "FLIEGER " CLASSIQUE ?
Les montres de sport sont peut-être à la mode ces derniers temps, mais il existe un style particulier de montre-outil qui vole constamment sous le radar (sans jeu de mots) -
Allemand pour "pilote",
Se traduisant directement par des "montres d'observation", les Beobachtungs-Uhren - ou B-Uhr en abrégé - étaient la norme de la Luftwaffe. Ils ont été fabriqués par seulement 5 fabricants : A. Lange & Söhne, Laco, Wempe, Stowa et IWC. À l'exception d'IWC (qui est située dans la ville germanophone de Schaffhouse en Suisse), toutes les marques étaient allemandes, conformément à l'air du temps nationaliste de l'époque.
Et contrairement à ses homologues britanniques, les
La Luftwaffe avait des exigences strictes concernant la production de la B-Uhr, qui s'appliquaient aux deux configurations de cadran. Tout d'abord, les montres devaient avoir un diamètre de 55 mm - massif, étant donné que les montres-bracelets à l'époque mesuraient pour la plupart 33 à 35 mm de large. La grande taille était destinée à faciliter la lisibilité, permettant aux pilotes de lire l'heure en un coup d'œil sans retirer les deux mains du volant.
Deuxièmement, la montre devait avoir une couronne en forme d'oignon surdimensionnée, assurant un remontage facile même avec des gants. La luminescence était également essentielle pour pouvoir lire l'heure même pendant la nuit. De plus, les
ENFIN, TOUS LES FLIEGER COMPOSENT UN TRIANGLE À 12 HEURES. AVEC DES LÉGENDES URBAINES DE PILOTES CHOISISSANT D'ATTAQUER LEURS FLIEGER S À LEURS CUISSES AU LIEU DE LEURS POIGNETS, CELA PERMET AUX PILOTES DE DÉTERMINER RAPIDEMENT QUEL EST LE BON CÔTÉ VERS LE HAUT. PRESQUE UN SIÈCLE PLUS TARD, LE TRIANGLE 12 HEURES EST DEVENU UNE MARQUE COMMERCIALE DES MONTRES FLIEGER .
AUJOURD'HUI, FLIEGER S NE SONT PLUS LIMITÉS AUX CONTEXTES MILITAIRES, ET SONT MAINTENANT CONSIDÉRÉS COMME DES MONTRES QUOTIDIENNES SIMPLES. CEPENDANT, DE NOMBREUSES CARACTÉRISTIQUES SUSMENTIONNÉES SONT TOUJOURS PRÉSENTES - JETEZ UN COUP D'ŒIL À L'IWC BIG PILOT, QUI PARTAGE DE NOMBREUSES CARACTÉRISTIQUES AVEC LE TYPE A B-UHR D'ORIGINE.
OU PEUT-ÊTRE LA PANZERA FLIEGER SIGNIFICATIVEMENT PLUS ABORDABLE 46, QUI CONSERVE ÉGALEMENT DES ÉLÉMENTS SIGNATURE TELS QUE : UNE GRANDE TAILLE DE BOÎTIER, UNE COURONNE SURDIMENSIONNÉE, UN CADRAN SIMPLE ET LISIBLE AVEC LUMINESCENCE, UNE TROTTEUSE HACKING ET BIEN SÛR, LE TRIANGLE ICONIQUE À 12 HEURES.
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